有一次，队凯习近平来到同安调研。

比如，旋抵要给医疗机构做一个医药医疗大模型，旋抵必须把医疗进行场景细分——在里边找出50到100个场景，并对每个场景分析，看看文章生成、情感判断、内容翻译等大模型最常见的功能能不能发挥作用。报告提出，京欢深化大数据、人工智能等研发应用，开展人工智能+行动，打造具有国际竞争力的数字产业集群。

据我了解，队凯现在的大模型厂商纷纷转型，往产业方向走、往垂直方向走。按照刷榜的成绩，旋抵国内的模型早就超过了GPT-4了。能不能做这个大模型取决于两个因素：京欢一是场景下有没有数据知识，因为没有知识、光有场景，训不出大模型。

而大纵深是什么概念呢？大模型像发动机，队凯现在大模型厂商在造世界上最牛、最快的发动机，但是B端企业要的不是发动机，而是一辆车。大模型做小也能弯道超车靳强：旋抵OpenAI发布Sora，旋抵掀起新一轮对人工智能的讨论热潮，国产大模型能达到Sora的水平吗?张鹏：Sora确实令人惊艳，但我们仔细研究了它的技术报告之后，发现它并没有外界看起来的那么新奇。

既然内燃机可以造出汽车，京欢那就先把汽车造出来，我觉得这是不矛盾的一件事情。

2023年，队凯中国有上百家公司在做大模型，鱼龙混杂，泥沙俱下。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，旋抵MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，旋抵这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，京欢同时更多外资邮轮公司回归，京欢以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。另一个方面，队凯疫情后，中国消费者的需求相较疫情前更趋向多样化，这就对我们邮轮企业所提供的产品及服务提出了更高要求。

对于被吐槽较多的广场舞等在船上公共空间发生的问题，旋抵MSC地中海邮轮方面也明确表示，旋抵将推出明确的船上人员团体活动的管理政策，任何在公共区域聚集超过一定时间和数量的团体，会收到我们的友善提醒，自行组织的团体活动则需要提前向船方申请并获得批准。有一个变化是大家会更早预定船票，京欢我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。

(责任编辑：甘薇)